不知不覺中,這個房子也住了14年了,剛好近期在製作排插,因此索性順道規劃一下,將家中老舊的國際牌插座給更新,畢竟這些東西都有年紀了,難免會金屬有氧化導致的阻抗變高,傳導變差虛耗電力,與塑料使用壽命問題,想到很多電器都在無人在家時運轉,插在老插座上,實在覺得不太安心。
不知不覺中,這個房子也住了14年了,剛好近期在製作排插,因此索性順道規劃一下,將家中老舊的國際牌插座給更新,畢竟這些東西都有年紀了,難免會金屬有氧化導致的阻抗變高,傳導變差虛耗電力,與塑料使用壽命問題,想到很多電器都在無人在家時運轉,插在老插座上,實在覺得不太安心。
想寫這篇文章其實有一陣子了,既然自詡為顧車的車主,當然得像海綿一樣,不斷吸收與小B相關的大小知識,畢竟BMW對我而言是個新玩具,加上維修起來格外昂貴,自然更得細心呵護,絕不能省小錢花大錢。
E39畢竟是10年前的車種了,當時的技術環境與現今有一定程度的差別,經過多年,車主回饋的訊息量一定相當多,可喜的是BMW居然還為停產車款編寫了新版的軟體,金價啾感心ㄟ…..喔,蝦米,不是免費的…..嗄?這下就不太感心了…..